11月28日上午，常泰长江大桥2号墩首节钢围堰成功在墩位处完成吊装，标志着常泰长江大桥天星洲专用航道桥水下基础施工进入一个崭新的阶段。

在大桥施工现场，600吨和800吨两台浮吊船体并排固定，运输船稳稳停靠在钻孔平台下游侧，随着指挥人员一声令下，浮吊船吊起钢围堰后进行平稳横移，将这个庞然大物精准挪位。据了解，2号墩围堰相当于3.7个标准篮球场的大小，共分2节进行吊装，此次完成的是底节钢围堰的吊装，高度13.7m，重775吨。常泰大桥CT-A3标项目总工康学云介绍，钢围堰的作用是为后续承台施工提供干施工环境，同时也是作为承台施工的一个模板结构。

据了解，天星洲专用航道桥主跨388米，是目前世界上最大跨度的公铁两用钢桁拱桥，1-4墩承台施工均采用双壁钢围堰进行防护施工，钢围堰一方面作为承台施工期间的挡水结构，另一方面作为承台混凝土浇筑的模板，其断面形式与承台平面布置保持一致。首节钢围堰顺利吊装到位，正式拉开了主塔墩承台施工的序幕，奠定了常泰长江大桥下一步围堰接高、主墩封底和承台施工的良好基础。预计2021年2月底完成4个围堰封底施工，2021年6月底完成4个承台施工。